El Instituto Nacional de Vías, INVIAS, proyecta iniciar el próximo 1 de julio una intervención de protección en la pila ubicada del lado colombiano de un puente binacional con Venezuela. La obra tendrá una inversión cercana a los 1.800 millones de pesos y no requerirá restricciones al tránsito durante su ejecución.
Carlos Mendoza, subdirector de Gestión Integral de INVIAS, explicó que los trabajos se concentrarán en la instalación de hexápodos de concreto alrededor de la estructura ubicada en territorio colombiano. Estos elementos buscan reducir el impacto de crecientes del río, material arrastrado y madera que puedan golpear la pila del puente.
“Vamos a intervenir sólo del lado colombiano, la protección de la pila, que ahí hay un deterioro que se puede ver claramente, mientras podemos hacer intervención mayor en la totalidad del puente”, señaló Mendoza.
Según el funcionario, actualmente se han terminado 400 de los 800 hexápodos previstos para la obra, mientras los restantes continúan en construcción. El inicio de las actividades dependerá también de la disminución del caudal del río, para facilitar el traslado e instalación de los elementos en el lecho.
La intervención incluye además la reparación de una escalera y una guaya que presentó daños. INVIAS indicó que las actividades no afectarán el paso vehicular, debido a que el trabajo se desarrollará en la zona del río y no sobre la calzada.
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Mendoza precisó que el proyecto inicial contemplaba un reforzamiento integral del puente, con cambio de carpeta asfáltica, señalización horizontal y vertical, reparación de barandas y refuerzo de vigas y pilas, según las necesidades técnicas. Sin embargo, esta intervención requiere un protocolo aprobado entre los gobiernos de Colombia y Venezuela.
“Hasta tanto no se pueda materializar un protocolo de intervención de puentes entre ambos gobiernos, no podemos hacer esa intervención mayor”, afirmó el subdirector de Gestión Integral de INVIAS.
El borrador del protocolo fue remitido por INVIAS al Ministerio de Transporte, entidad que deberá trasladarlo a la Cancillería para el trámite entre ambos países. La entidad estima que una rehabilitación completa podría superar los 6.000 millones de pesos, luego de una nueva evaluación técnica y presupuestal.
La obra prevista para julio busca evitar un deterioro mayor en la estructura mientras se avanza en los acuerdos necesarios para intervenir la totalidad del puente binacional.
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