El proyecto formulado para recuperar el sistema de captación de agua de Tame y construir obras de protección supera los $7.800 millones. La iniciativa ya fue presentada ante la Secretaría de Infraestructura de Arauca y la administración municipal adelanta gestiones ante la Gobernación para lograr la apropiación de los recursos, mientras continúan las afectaciones ocasionadas por las lluvias.
José Manuel Hernández, secretario de Gobierno de Tame, explicó que las precipitaciones registradas durante el fin de semana volvieron a generar dificultades en la captación provisional que abastece al municipio. Según indicó, la solución planteada no se limita a reconstruir la infraestructura afectada, sino que contempla obras para reducir su exposición ante nuevas crecientes.
“Ya se formuló el proyecto, ya se presentó a la Secretaría de Infraestructura del departamento y estamos en el proceso de apropiar estos más de ocho mil millones de pesos, quizás, que vale este proyecto”, señaló Hernández.
El funcionario indicó que el proyecto contempla la recuperación del sistema de captación y la construcción de obras de protección, con el propósito de proteger la infraestructura utilizada para conducir el agua hasta la planta de tratamiento.
“Es un proyecto de bastante alcance, por cuanto busca recuperar todo el sistema de captación, pero también la construcción de obras de protección, porque nada nos sirve si reconstruimos el sistema y no generamos una barrera definitiva que proteja todo el sistema de captación, aducción y conducción del agua hasta la planta de tratamiento”, explicó.
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Mientras se define la financiación de la intervención definitiva, maquinaria de gestión del riesgo trabaja en la zona de captación. La administración municipal también ha destinado apoyo a la empresa encargada del servicio y ha recibido combustible de la Gobernación de Arauca para atender las emergencias.
La captación que actualmente se encuentra en funcionamiento es provisional y volvió a resultar afectada por la creciente registrada durante el fin de semana. Las labores están dirigidas a recuperar los componentes afectados y mantener el abastecimiento mientras se avanza en una solución de mayor alcance.
Hernández señaló que esperan concretar con la Gobernación de Arauca los recursos necesarios para el proyecto. Según explicó, la financiación se gestionaría con recursos del Sistema General de Regalías correspondientes al departamento.
“Esperamos contar con los más de 7.800, creo que vale el proyecto de la bocatoma, para que el señor gobernador ojalá nos esté dando ese anuncio; si no es mañana, en los próximos días podamos contar con ese recurso de parte de la Gobernación”, manifestó.
De acuerdo con el secretario de Gobierno, la administración también considera necesario avanzar a futuro en una fuente alternativa de abastecimiento para Tame, teniendo en cuenta el crecimiento de la población y las dificultades que han evidenciado las emergencias recientes.
Entre las posibilidades mencionó el proyecto del acueducto regional Mararabe-Betoyes, formulado años atrás y cuyo costo, según Hernández, supera los $75.000 millones. La iniciativa permitiría llevar agua desde la parte alta hacia diferentes comunidades y tendría una proyección para ampliar su cobertura.
Advierten riesgo por deterioro del puente sobre el río Tigre
La administración municipal también mantiene la atención sobre el puente del río Tigre, donde continúa el desplazamiento de la pila central y se han evidenciado agrietamientos en la estructura de concreto.
Hernández hizo un llamado a los conductores para que respeten las restricciones de tránsito y se abstengan de movilizar vehículos pesados por el puente, debido al riesgo que representa el estado actual de la infraestructura.
“Yo le hago un llamado a quienes transitan por este corredor vial a que se abstengan de pasar vehículos, especialmente vehículos de carga, que son los que están generando mayor asentamiento a este puente”, manifestó.
Para establecer el alcance de los daños sería necesario realizar trabajos con maquinaria, desviar temporalmente el cauce y excavar alrededor de la pila afectada. La administración municipal solicitó apoyo al Instituto Nacional de Vías, Invías, para intervenir el punto.
Mientras se define una solución, los vehículos pequeños y motocicletas están utilizando como alternativa el corredor Botalón-Puerto Nidia hacia Fortul. Esta ruta tiene restricciones para vehículos pesados, por lo que el transporte de carga debe realizar recorridos alternativos por otros sectores.
