La aerolínea estatal SATENA informó que podría suspender la operación nocturna hacia el aeropuerto de Arauca si no se realizan de manera inmediata mejoras en la iluminación del borde de la pista y en el control de la vegetación en zonas de seguridad. La advertencia hace parte de un análisis técnico realizado por su Departamento de Seguridad Operacional dentro del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS).
De acuerdo con el comunicado oficial, el diagnóstico identificó deficiencias en el sistema de iluminación del borde de pista en el aeropuerto de Arauca, donde algunos tramos permanecen fuera de servicio y varias luminarias se encuentran cubiertas por vegetación. Esta situación, según la aerolínea, reduce las condiciones mínimas de seguridad para las operaciones aéreas nocturnas.
Ante este escenario, SATENA indicó que si no se ejecutan de forma inmediata las acciones correctivas necesarias —entre ellas la recuperación de luminarias y el control de la vegetación— la compañía suspenderá los vuelos nocturnos hacia ese destino hasta que se restablezcan las condiciones requeridas para la operación segura.
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Registraduría reporta logística lista para las elecciones en Arauca ➜La empresa también advirtió que, si las condiciones persisten sin medidas verificables de corrección, se evaluará la posibilidad de suspender de forma permanente la operación en los aeródromos donde se mantengan riesgos que no cumplan con los estándares de seguridad aeronáutica.
El análisis técnico también detectó otras situaciones de riesgo en diferentes aeródromos del país. En el caso del aeródromo de Pizarro, en el departamento del Chocó, SATENA anunció la suspensión temporal de las operaciones debido a la presencia recurrente de personas en la pista, objetos abandonados en zonas de seguridad, ausencia de mangas de viento operativas y falta de cerramiento perimetral que permite el ingreso no controlado al área de movimiento.
Además, se reportaron condiciones críticas en aeródromos como Nuquí, Condoto y Acandí. Entre las situaciones identificadas se encuentran el ingreso de personas, vehículos y animales a la pista, deficiencias en el cerramiento perimetral y presencia de hongos en la superficie que afectan el coeficiente de fricción, factores que pueden incidir en las fases de despegue y aterrizaje.
